Pendant que Laurent, Annick et Laurent fils s'activent à Ferrières, moi, je continue de me promener avec mon petit TZ3 et essaye de prendre quelques jolies photos.
Une belle orchidée:
et un coucher de soleil (j'étais un peu pressée et n'ai pas pu attendre tous les dégradés de rouge, jaune, rose et noir). Avez vous aperçu le véli planchiste devant le soleil ?
Sinon, ma préoccupation du moment reste l'acquisition d'1 véhicule. Ce soir, j'étais chez Renault pour me renseigner sur le Kangoo. Un bateau arrive demain avec 4 Kangoo (3 blancs et 1 rouge cerise). Devinez lequel me branche le plus ? Pas trop le choix: 1 moteur essence 1.4l avec clim, radio, girafon, 2 portes qui s'ouvrent à 180° et le filet pour charger jusqu'en haut la bête. Aucun petit gadget de + et pas de coffres aviation pour ranger! Une version un peu dépouillée mais cela devrait nous suffire. Le modèle serait tout terrain (cad rehaussé avec renfort des essieux avant et arrière) mais pas 4*4 ! Si des spécialistes de la mécanique automobile pouvaient m'éclairer sur l'avantage de ce renfort et surtout comment puis je me rendre compte de son existence? Est ce visible à l'œil nu ? La rehausse est réelle.
Est ce que cela justifie 840 € de plus que le concurrent Peugeot qui propose un Partner Totem 1.4l ????
Je vais chez Peugeot et Citroën samedi matin.
Et j'espère profiter du week end pour prendre ma décision en rendant compte des différences à mon intendant en chef basé sur Ferrières !!!
Bisous à tous